廣州(zhōu)東芝滑(huá)動導靴

東(dōng)芝滑動(dòng)導靴是(shì)引導轎(jiào)廂沿導軌運(yùn)行(háng)的導(dǎo)向裝(zhuāng)置，令(lìng)乘坐者有舒适(shì)的體驗(yàn)。

1、導靴的(de)作用

導靴是為(wéi)防止轎(jiào)廂和對(duì)重在(zài)上下(xià)運行(háng)時發生(shēng)偏(piān)斜保(bǎo)護電(diàn)梯平(píng)穩運(yùn)行的裝(zhuāng)置(zhì)。導靴(xuē)安裝在轎(jiào)廂和對重裝(zhuāng)置(zhì)上，轎(jiào)廂導靴安裝在(zài)轎廂上(shàng)梁和轎(jiào)廂(xiāng)底(dǐ)部安(ān)然鉗(qián)座的(de)下面(miàn)共四套對重(zhòng)導靴是(shì)安裝在(zài)對重架的上部和底部(bù)共四(sì)套。在工作時導(dǎo)靴的凹形槽(或滾輪)與導軌的凸形工作(zuò)面相(xiàng)配合使轎(jiào)廂和對(duì)重裝置(zhì)僅沿着導軌工作面上下(xià)運動(dòng)，防止轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行過程中偏(piān)斜或(huò)擺動(dòng)。

2、導靴分類及結構（電梯導向系統之---導靴(xuē)）

導靴(xuē)按其(qí)與導(dǎo)軌工作面間運(yùn)動方式的(de)不同(tóng)，可分為滑動式(shì)導靴和(hé)滾(gǔn)輪式(shì)導靴(xuē)。滑動式導(dǎo)靴又按其(qí)靴頭(tóu)的軸向位置是(shì)否可調分為固定式滑(huá)動導靴(xuē)和彈(dàn)性滑動導靴。固定式(shì)滑動(dòng)導靴(外觀見圖1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座(zuò)組(zǔ)成又叫(jiào)剛性(xìng)滑動導靴(xuē)由于其靴(xuē)頭位(wèi)置固定(dìng)導靴的(de)靴襯與導(dǎo)軌頂面及(jí)兩(liǎng)側面的(de)配合存在着較(jiào)大(dà)間(jiān)隙(xì)一(yī)般約(yuē)05~10mm其在運(yùn)動(dòng)時會(huì)産生(shēng)較大(dà)的振(zhèn)動和沖擊因此通常用于對運(yùn)行品(pǐn)質要(yào)求不(bú)高的(de)1m/s以下的電(diàn)梯。由于其結構(gòu)簡單具(jù)有較高(gāo)的剛度承載能力(lì)好(hǎo)等特(tè)點而(ér)被廣泛(fàn)用于低速大噸位(wèi)的貨梯上。