廣州(zhōu)東(dōng)芝滑動(dòng)導靴
廣州東芝(zhī)滑動導靴(xuē)

廣州(zhōu)東芝滑動(dòng)導靴(xuē)

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東(dōng)芝滑動(dòng)導(dǎo)靴是引導轎廂沿導軌運行(háng)的導向裝置,令(lìng)乘坐(zuò)者有舒适(shì)的體驗。

1、導靴的作用

導靴是為(wéi)防止轎(jiào)廂和對重在(zài)上(shàng)下(xià)運行(háng)時發(fā)生偏斜保護電(diàn)梯平穩運(yùn)行的裝置。導靴(xuē)安裝在(zài)轎廂和(hé)對重裝置上,轎廂導靴(xuē)安裝在轎廂上(shàng)梁(liáng)和轎(jiào)廂底(dǐ)部(bù)安然鉗(qián)座的下面共四套對重導靴是(shì)安裝(zhuāng)在對重架的上(shàng)部(bù)和(hé)底部(bù)共四套(tào)。在工作(zuò)時導(dǎo)靴的凹形(xíng)槽(或滾輪(lún))與導(dǎo)軌的凸形工作(zuò)面相配合使轎(jiào)廂(xiāng)和(hé)對重(zhòng)裝置(zhì)僅沿着導軌工作面(miàn)上下運動(dòng),防止(zhǐ)轎廂(xiāng)和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行過程中偏(piān)斜或(huò)擺動。

2、導靴分(fèn)類(lèi)及結構(電(diàn)梯導(dǎo)向系統之---導靴)

導靴按(àn)其與導(dǎo)軌(guǐ)工作面間運(yùn)動方(fāng)式的(de)不同(tóng),可分為滑(huá)動式(shì)導靴和(hé)滾輪式導靴(xuē)。滑動式導靴(xuē)又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸向位置是(shì)否可調分為固(gù)定式滑動導靴和彈(dàn)性滑動導靴。固(gù)定式滑動(dòng)導靴(xuē)(外觀見圖(tú)1)主要(yào)由靴襯和(hé)靴座組成又叫(jiào)剛性(xìng)滑(huá)動導靴由于其靴(xuē)頭位置固定導靴的靴襯(chèn)與導(dǎo)軌頂(dǐng)面及兩(liǎng)側面的(de)配合(hé)存在着較(jiào)大間(jiān)隙一般約(yuē)05~10mm其在(zài)運(yùn)動(dòng)時會産生較大的振(zhèn)動和(hé)沖擊(jī)因此通常用于對運(yùn)行品質要(yào)求不(bú)高的(de)1m/s以下的(de)電(diàn)梯。由于其(qí)結構(gòu)簡單具有較高(gāo)的剛(gāng)度承載能(néng)力好等特點而(ér)被廣(guǎng)泛用于低(dī)速大噸(dūn)位的貨(huò)梯上。



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