dx2滑動導靴

滑動導(dǎo)靴又(yòu)按其靴頭(tóu)的軸(zhóu)向(xiàng)位(wèi)置是固定的還是浮(fú)動的，可分(fèn)成固(gù)定滑動導靴和(hé)彈性滑動導靴(xuē)。固定滑(huá)動(dòng)導靴(又稱剛(gāng)性(xìng)滑動(dòng)導靴(xuē))，其導靴與(yǔ)導軌的配(pèi)合存(cún)在着(zhe)較大間隙(xì)，在運動時會産生較(jiào)大(dà)的(de)振動(dòng)和沖(chòng)擊，因此通(tōng)常用(yòng)于(yú) 1m/s 以(yǐ)下的(de)電梯。但其結構(gòu)簡單，具有較好(hǎo)的剛度，承載能(néng)力好而被廣泛(fàn)用于載重 3 000kg 以上(shàng)，速度 0.5m/s 以下的(de)低(dī)速大(dà)噸(dūn)位(wèi)的貨(huò)梯上。

滑動(dòng)導靴(xuē)是将(jiāng)一(yī)個“凹”字形(xíng)滑(huá)槽卡(kǎ)在導(dǎo)軌上，其特點是(shì)：導靴頭(tóu)是(shì)固定(dìng)的，且(qiě)結構(gòu)簡單(dān)。

滑動(dòng)導(dǎo)靴分兩(liǎng)件的、能(néng)夠(gòu)置入(rù)導靴殼體(tǐ)中的(de)襯層，用(yòng)以(yǐ)沿導(dǎo)軌引(yǐn)導電梯轎廂。襯(chèn)層具(jù)有載體元件，其具有(yǒu)構造(zào)為接(jiē)納凹兜的(de)凹溝，用于(yú)接納滑(huá)動(dòng)元件，使得(dé)滑動元件(jiàn)能夠沿縱向引入，而且載體元件能夠深(shēn)受卡(kǎ)位。