天津三(sān)菱(líng)滑動(dòng)導靴2

三(sān)菱滑動導靴由(yóu)導靴(xuē)頭、導靴體、導靴(xuē)座等(děng)組成，每(měi)台(tái)電梯轎(jiào)廂(xiāng)安裝(zhuāng)四套(tào)導(dǎo)靴(xuē)，分别(bié)安裝在(zài)上(shàng)梁兩(liǎng)側和(hé)轎廂底部(bù)安然鉗(qián)座(zuò)下面(miàn);四套(tào)對重導靴(xuē)安裝在(zài)對重梁(liáng)的底(dǐ)部和上部(bù)。

滑動導靴(xuē)的安(ān)裝方法是放在(zài)轎廂架導軌的(de)安裝位置上，找正位置(zhì)後(hòu)，用螺(luó)栓固定在轎廂(xiāng)導軌架上(shàng)。滑動(dòng)導靴的安裝信(xìn)守合同滿(mǎn)足下列要求：

1．上、下導(dǎo)靴(xuē)安(ān)裝就位後(hòu)，應在同一垂直(zhí)線上，不允許有(yǒu)歪斜、偏(piān)扭(niǔ)，确認(rèn)上、下(xià)導靴(xuē)與安(ān)然(rán)鉗口中(zhōng)心三(sān)點成(chéng)一線。

2．固(gù)定(dìng)式導靴(xuē)主(zhǔ)要用(yòng)于貨梯，兩側面(miàn)間隙應(yīng)一緻，内(nèi)襯與(yǔ)軌(guǐ)道(dào)頂面(miàn)間隙應為0.5～2mm。

電梯導靴分(fèn)滾(gǔn)動導(dǎo)靴和(hé)滑(huá)動(dòng)導靴(xuē)！

1 .滾動導靴(xuē) 是用(yòng)3個或(huò)6個輪子卡(kǎ)在道軌上(shàng) 一(yī)般(bān)是用(yòng)于速度在(zài)2米以上的電梯(tī)！

特點(diǎn):以(yǐ)滾(gǔn)動摩(mó)擦代(dài)替了滑動(dòng)摩擦(cā),減少了摩(mó)擦損耗,減(jiǎn)小了(le)運行中的振動和噪音,提高了乘(chéng)坐的舒适感(gǎn),但這(zhè)種導(dǎo)靴(xuē)加(jiā)工和安裝要求(qiú)比較高.

2 .固定滑(huá)動導靴 就是一(yī)個滑槽卡在導軌上(shàng)《就是凹字(zì)槽》 一般是用于(yú)速度在2米(mǐ)以下(xià)的電(diàn)梯！

特點:因(yīn)導靴(xuē)頭是固定(dìng)死的,且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diào)節機(jī)構,随着電(diàn)梯的運行(háng)時間增長(zhǎng),導(dǎo)靴和導軌的(de)配合間(jiān)隙(xì)會越(yuè)來越大,轎(jiào)廂在(zài)運行中産生晃(huǎng)動,甚至會出現沖擊.

3.彈(dàn)性(xìng)滑動(dòng)導靴 又分(fèn)為彈(dàn)簧式(shì)滑動(dòng)導靴(适用于額定速(sù)度小(xiǎo)于1.7m/s的電梯(tī))和(hé)橡膠彈(dàn)簧式(shì)滑動(dòng)導靴(适用(yòng)于較快的電梯).