河(hé)北三菱液壓緩沖器(qì)支架開關(guān)

電梯(tī)液壓緩沖(chòng)器包(bāo)括油(yóu)缸組件、柱(zhù)塞組件、螺(luó)紋端蓋(gài)、橡膠撞(zhuàng)塊、複位(wèi)彈簧、緩(huǎn)沖器支架(jià)開關(guān)及開(kāi)關(guān)導杆。

緩(huǎn)沖器支架開關(guān)是電梯(tī)上(shàng)的安(ān)然保護裝(zhuāng)置，安(ān)裝于電梯轎廂(xiāng)和對(duì)重底(dǐ)部，當(dāng)電梯轎廂失速(sù)下墜時起緩沖作用。

三菱液壓緩沖(chòng)器支架開關适(shì)用于(yú)起重(zhòng)運輸、電(diàn)梯、冶金(jīn)、港口機(jī)械、鐵道(dào)車輛等機械設(shè)備，其(qí)作(zuò)用是在(zài)工作過程(chéng)中阻止硬性碰撞導(dǎo)緻機構損壞的(de)緩沖裝置(zhì)。

目前的緩(huǎn)沖(chòng)器在受(shòu)到電梯轎廂或(huò)對重撞擊(jī)後，開關導杆(gǎn)往往會偏離位(wèi)置，嚴重的會(huì)發生扭曲(qǔ)變形，因此(cǐ)每次(cì)作(zuò)用(yòng)後都(dōu)需要(yào)人工(gōng)調整，以使(shǐ)其複(fú)位。另外，目(mù)前的液(yè)壓(yā)緩沖(chòng)器由于設置的(de)節流孔分布不(bú)均勻，導緻緩(huǎn)沖(chòng)過程中緩沖制(zhì)停力不均勻的(de)問題，即存在速(sù)度(dù)不均勻的問(wèn)題。此外，目(mù)前(qián)的緩沖(chòng)器高(gāo)度較(jiào)高，占(zhàn)據較大的(de)建築(zhù)物的空間(jiān)，浪費了寶貴的(de)電梯(tī)安裝環境(jìng)。