北(běi)京三菱液(yè)壓緩(huǎn)沖器支架(jià)開關(guān)

電梯(tī)液壓緩沖器包(bāo)括油缸組件、柱(zhù)塞(sāi)組件、螺(luó)紋端蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複位彈(dàn)簧、緩(huǎn)沖器(qì)支架開關(guān)及開(kāi)關(guān)導(dǎo)杆。

緩(huǎn)沖器支(zhī)架開關是電(diàn)梯上的安然保護裝置，安裝于電(diàn)梯轎廂和對(duì)重底(dǐ)部，當電梯轎(jiào)廂失速(sù)下墜(zhuì)時(shí)起緩沖(chòng)作用。

三菱液壓(yā)緩沖器支架開(kāi)關适(shì)用于起重(zhòng)運輸、電梯、冶金(jīn)、港口機械、鐵道(dào)車輛等機械設備，其作(zuò)用(yòng)是在(zài)工作過(guò)程中阻(zǔ)止硬性碰撞導(dǎo)緻機構損(sǔn)壞的(de)緩沖(chòng)裝置。

目前的緩沖(chòng)器(qì)在受到電(diàn)梯轎廂或(huò)對(duì)重撞擊後，開關導杆往往會偏離位置(zhì)，嚴重(zhòng)的會發(fā)生扭曲(qǔ)變形，因此每次作用後都需要(yào)人工(gōng)調(diào)整(zhěng)，以使其複位。另外，目(mù)前的液(yè)壓緩沖(chòng)器由(yóu)于設置的(de)節流孔分布不(bú)均勻，導緻緩沖(chòng)過程中(zhōng)緩沖制(zhì)停力不均勻的(de)問題，即存在速度不(bú)均勻(yún)的問(wèn)題。此外(wài)，目(mù)前的緩沖(chòng)器高度較(jiào)高，占據(jù)較大的建築(zhù)物的空間(jiān)，浪(làng)費了寶(bǎo)貴的(de)電梯安裝(zhuāng)環境。