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三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨損後會使接觸壓力下降,在磨損量不(bú)大的情況下,可(kě)以轉動螺杆(gǎn)調節,把靴頭向前推,增大接觸壓力,保護(hù)轎廂運(yùn)行平穩性,但(dàn)接觸壓力不(bú)宜過大,否則會增大運行的(de)阻力,加快(kuài)靴襯磨損。靴頭可以在靴座内(nèi)自動(dòng)轉動,當導軌安裝不直或靴襯側面(miàn)上下兩端磨損不均(jun1)勻時,靴頭(tóu)的微小擺(bǎi)動可以補償,防止轎廂(xiāng)振動或卡軌。有的電梯制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯,一種是(shì)鑄鐵的,裝(zhuāng)在靴頭内(nèi),用于使用之初磨合導軌。一種是尼龍的,導軌磨合之(zhī)後再由用戶(使用(yòng)單位)更換上去。其優點是能減(jiǎn)緩三菱電(diàn)梯導靴磨損,采用磨合導(dǎo)軌(guǐ)可(kě)以提高導軌表面粗糙度,克服(fú)加工(gōng)缺陷。
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