天津靴襯6

三菱電(diàn)梯導靴靴襯磨(mó)損後會使接觸(chù)壓力下降，在磨損量不大的情況下，可以轉動(dòng)螺杆(gǎn)調節，把靴(xuē)頭向(xiàng)前推，增大接觸壓力，保護(hù)轎廂運行平穩性，但接觸壓力不(bú)宜過大(dà)，否則會增大運行的阻力，加快靴襯磨損(sǔn)。靴頭可(kě)以在靴座内自動(dòng)轉動，當導軌安(ān)裝不直或靴襯側面(miàn)上下兩端磨損不均勻時，靴頭的微(wēi)小擺動可以補償，防止轎(jiào)廂振動或卡軌(guǐ)。有的電梯(tī)制造廠同時供(gòng)應兩種靴襯，一種是鑄鐵的(de)，裝在靴頭内，用于使用之初磨合(hé)導軌。一種是尼龍的(de)，導軌磨合(hé)之後再由用戶(使用單位)更換上去。其優點是能減(jiǎn)緩三(sān)菱電梯導靴磨損，采用磨合導軌可以提高導軌表面粗糙度，克服加工(gōng)缺陷。