上海靴襯6

三菱電梯導靴靴襯磨損後會使接觸壓(yā)力下降，在磨損量不大的情況下，可以轉動螺杆(gǎn)調節，把靴頭向前推，增大接觸壓力，保護(hù)轎廂運行平穩性(xìng)，但接(jiē)觸壓力不宜過大(dà)，否則(zé)會增大運行的(de)阻力，加快(kuài)靴襯磨損。靴頭可以在靴座内自動轉動，當導軌安裝不直或靴襯側面上(shàng)下兩端磨損不(bú)均勻時，靴頭的微小擺動可以補償，防止轎廂(xiāng)振動或(huò)卡軌。有的電梯制(zhì)造廠同時供應兩(liǎng)種靴襯，一種是(shì)鑄(zhù)鐵(tiě)的，裝(zhuāng)在靴頭内(nèi)，用于使用之初磨合導軌。一種是尼龍的，導軌磨合之(zhī)後再(zài)由(yóu)用戶(使用單位)更換(huàn)上去。其優點是能減緩三菱電(diàn)梯導靴磨損，采(cǎi)用磨合導軌可以提高導軌表面粗糙度，克服加工(gōng)缺陷。