北京(jīng)東芝(zhī)滑(huá)動導靴(xuē)

東芝滑動導靴是(shì)引導轎(jiào)廂沿導軌運行(háng)的導向(xiàng)裝置，令(lìng)乘坐者有舒适(shì)的體驗。

1、導靴的(de)作(zuò)用

導靴是為(wéi)防止轎廂和對重在上下(xià)運行(háng)時發生(shēng)偏(piān)斜保護電梯平(píng)穩運(yùn)行的裝(zhuāng)置(zhì)。導靴(xuē)安裝在轎廂和(hé)對重裝(zhuāng)置上，轎(jiào)廂導靴安裝在(zài)轎廂(xiāng)上梁和轎(jiào)廂底部安然鉗(qián)座的(de)下面(miàn)共四(sì)套對(duì)重導(dǎo)靴是(shì)安裝在對重架的上部和底部(bù)共四套。在(zài)工作(zuò)時導靴的凹形(xíng)槽(或滾輪)與導(dǎo)軌的凸(tū)形工作(zuò)面相(xiàng)配(pèi)合使轎(jiào)廂和(hé)對重(zhòng)裝置(zhì)僅沿着導軌工(gōng)作面上下運動，防止轎廂和對(duì)重裝(zhuāng)置在運行(háng)過(guò)程中偏斜或擺動(dòng)。

2、導(dǎo)靴分類(lèi)及結構（電(diàn)梯導(dǎo)向系(xì)統(tǒng)之---導靴(xuē)）

導靴按其與導軌工(gōng)作面間運(yùn)動方式的(de)不(bú)同(tóng)，可分(fèn)為滑(huá)動式導靴和滾輪式導靴(xuē)。滑(huá)動式導靴(xuē)又(yòu)按其(qí)靴頭(tóu)的軸(zhóu)向(xiàng)位置是(shì)否可調分(fèn)為固定式滑動(dòng)導靴(xuē)和彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴。固(gù)定(dìng)式滑動(dòng)導靴(外觀見圖(tú)1)主要(yào)由靴(xuē)襯和(hé)靴座組成又叫剛性(xìng)滑動導靴由(yóu)于其靴(xuē)頭位(wèi)置固定導靴的靴襯與導(dǎo)軌頂面及兩(liǎng)側面的(de)配合存在着較(jiào)大(dà)間隙一般約(yuē)05~10mm其在運動時會産生較(jiào)大的振動和(hé)沖(chòng)擊因此通常用于對運(yùn)行(háng)品質要(yào)求不(bú)高的(de)1m/s以下的(de)電(diàn)梯。由于(yú)其(qí)結構簡單(dān)具(jù)有較高(gāo)的剛(gāng)度承載能力好等特點而(ér)被廣泛用于低速大噸(dūn)位(wèi)的貨(huò)梯上。