天津三菱4孔滑動導靴

電梯導(dǎo)軌與轎廂之(zhī)間的可以滑動的尼(ní)龍塊(kuài)叫電梯導靴，它可以将轎廂固定(dìng)在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以上(shàng)下移動，導(dǎo)靴上部還有油(yóu)杯(bēi)，減少靴襯與導軌的摩擦(cā)力。

三(sān)菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵(gé)後，用螺栓固定在轎廂導(dǎo)軌架上。

電梯導靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位(wèi)後，應在同(tóng)一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，确認上下導(dǎo)靴與安然(rán)鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内襯與軌道頂面間(jiān)隙應為0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固定滑動(dòng)導靴 就是(shì)一個滑槽卡在導軌上《就(jiù)是凹字槽》 一般是(shì)用于速度在2米以下的(de)電梯(tī)！

特點:因導靴頭是固定死(sǐ)的,且結構簡單(dān),沒(méi)有調節機構,随着(zhe)電梯的運行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運(yùn)行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二(èr)、彈性滑動導靴又分為彈簧式滑動導靴和橡膠彈簧式(shì)滑動導靴。