廣(guǎng)州三菱4孔(kǒng)滑(huá)動導靴

電梯導(dǎo)軌與轎廂之間(jiān)的可以(yǐ)滑動(dòng)的尼龍塊(kuài)叫電梯導靴，它(tā)可以将轎廂固(gù)定在(zài)導軌(guǐ)上，讓(ràng)轎廂隻可以上(shàng)下移(yí)動，導(dǎo)靴上部還有(yǒu)油(yóu)杯，減(jiǎn)少靴襯與(yǔ)導(dǎo)軌的摩擦力(lì)。

三菱(líng)4孔滑動導(dǎo)靴的安裝(zhuāng)：導(dǎo)靴的安裝方法是(shì)放在(zài)轎廂(xiāng)架導(dǎo)軌的(de)安裝位臵上，找(zhǎo)正位(wèi)臵後，用螺(luó)栓固(gù)定在轎廂導軌架(jià)上。

電梯(tī)導靴的安裝(zhuāng)滿足下列要求：

1、上(shàng)下導靴(xuē)安裝就位後(hòu)，應(yīng)在(zài)同一(yī)垂直線(xiàn)上，不允(yǔn)許有歪斜、偏扭，确認上下(xià)導靴與安然鉗(qián)口中(zhōng)心三(sān)點成一線。

2、固定(dìng)式導靴主(zhǔ)要用于貨梯，兩(liǎng)側面間隙(xì)應一(yī)緻，内襯與軌道頂面(miàn)間隙應為0.5-2mm。

滑動導(dǎo)靴：

一、固(gù)定滑動導(dǎo)靴 就(jiù)是一個(gè)滑(huá)槽卡(kǎ)在導軌上(shàng)《就是凹字槽》 一(yī)般是(shì)用于(yú)速度在2米(mǐ)以下的電梯！

特點:因導靴頭是(shì)固定死的,且結構簡(jiǎn)單,沒有調(diào)節機構,随着電(diàn)梯的運行時間(jiān)增長,導靴(xuē)和導(dǎo)軌的配合(hé)間隙(xì)會越(yuè)來越(yuè)大,轎(jiào)廂在(zài)運行(háng)中産(chǎn)生晃動,甚至會出現沖(chòng)擊.

二、彈性滑動導(dǎo)靴又(yòu)分為(wéi)彈簧式滑(huá)動導靴(xuē)和橡膠彈簧式滑動導(dǎo)靴。