廣州三菱4孔滑動導靴

電梯導軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊叫電梯導靴，它可(kě)以将轎廂(xiāng)固定在導軌上，讓轎廂隻(zhī)可以上下移動，導靴(xuē)上部還有油杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在轎(jiào)廂架導軌的安裝位臵上(shàng)，找正位臵後，用螺栓固定(dìng)在轎廂導(dǎo)軌架上。

電梯導靴的安(ān)裝滿足下列要求：

1、上下導靴(xuē)安裝就位後，應在同一垂直(zhí)線上，不允許有歪斜、偏扭，确認上下導靴與安然鉗口中心三點(diǎn)成一線。

2、固定式導靴主要用于貨梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内襯與軌道頂(dǐng)面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽》 一般是(shì)用于速度在2米以下的電梯(tī)！

特點:因導靴頭是固定死的,且結構簡單,沒有調節機構,随着電梯(tī)的運行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二(èr)、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑(huá)動導靴和橡膠彈(dàn)簧式滑動導靴。