三菱4孔滑動導(dǎo)靴

電梯導軌與轎廂(xiāng)之間的可以滑動的尼龍(lóng)塊叫電梯導靴，它可以将轎廂固定在導軌上，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部還有(yǒu)油杯，減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導靴的安裝方法是放在(zài)轎廂架導軌的安裝位臵上，找正位臵後，用螺栓固(gù)定在轎(jiào)廂導軌架上。

電梯導靴的安裝(zhuāng)滿足下列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就位(wèi)後，應在(zài)同(tóng)一垂直(zhí)線上，不允許有(yǒu)歪斜、偏扭，确認上下(xià)導靴與安然鉗口中心三點成一線。

2、固定式導靴主要(yào)用于貨梯，兩側(cè)面間隙應一緻，内襯與軌道頂面間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一(yī)、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹(āo)字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！

特點:因導(dǎo)靴頭是固(gù)定死的,且(qiě)結構簡單,沒有調節(jiē)機構,随着電梯的運行時(shí)間增長,導靴和導軌的配合(hé)間隙會越來越大,轎廂在運行中産生晃動,甚至會出現沖擊.

二、彈性(xìng)滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑動導靴和橡膠彈簧式滑(huá)動導靴。