産品(pǐn)詳情

電(diàn)梯導軌與轎(jiào)廂(xiāng)之(zhī)間的可以(yǐ)滑動(dòng)的尼(ní)龍塊(kuài)叫電梯導(dǎo)靴,它可(kě)以(yǐ)将轎廂固定在導軌(guǐ)上,讓轎廂隻可(kě)以上(shàng)下移動,導(dǎo)靴上部還有油(yóu)杯,減(jiǎn)少(shǎo)靴(xuē)襯與(yǔ)導軌的(de)摩擦力(lì)。

三菱(líng)4孔滑(huá)動導(dǎo)靴的(de)安(ān)裝(zhuāng):導靴(xuē)的安裝方法是(shì)放在轎廂(xiāng)架導軌的(de)安裝位臵(gé)上,找正位臵後(hòu),用(yòng)螺栓固(gù)定在(zài)轎廂導軌(guǐ)架上(shàng)。

電梯(tī)導靴的安裝滿(mǎn)足下(xià)列要(yào)求:

1、上(shàng)下導(dǎo)靴安(ān)裝就位(wèi)後(hòu),應在(zài)同一(yī)垂直線上(shàng),不允許有歪斜(xié)、偏扭(niǔ),确認上下(xià)導靴(xuē)與(yǔ)安(ān)然鉗(qián)口中心三點成(chéng)一線。

2、固定(dìng)式導靴主要(yào)用于貨(huò)梯,兩側(cè)面(miàn)間隙應一緻(zhì),内襯與(yǔ)軌道頂面(miàn)間隙(xì)應為0.5-2mm。

滑動導靴(xuē):

一、固定滑(huá)動導(dǎo)靴 就(jiù)是一個滑(huá)槽卡(kǎ)在(zài)導軌上《就是(shì)凹字槽》 一(yī)般是用(yòng)于速(sù)度在2米以(yǐ)下的電梯!

特點(diǎn):因(yīn)導靴頭是固定死的(de),且結構簡單,沒(méi)有調(diào)節機構,随(suí)着電梯(tī)的(de)運行(háng)時間(jiān)增(zēng)長(zhǎng),導靴(xuē)和導(dǎo)軌的配合(hé)間隙會越來越(yuè)大,轎廂在(zài)運行(háng)中産生晃(huǎng)動,甚(shèn)至會(huì)出(chū)現沖擊(jī).

二、彈(dàn)性滑動導(dǎo)靴又分為彈簧式滑動導(dǎo)靴(xuē)和(hé)橡膠(jiāo)彈簧(huáng)式滑(huá)動導(dǎo)靴。


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